专访新能源意见领袖---廖宇 华府网记者 殷玥 【人物介绍】廖宇---德国华人新能源协会理事长,现在在德国柏林电网公司调度中心从事新能源调度管理工作,曾经任职于国家电力公司苏州供电局、西门子公司智能电网部全球项目管理中心,有近14年电力系统从业背景。 首届美东创业大赛暨第十届华盛顿创新创业与投资论坛于4月12日圆满结束,论坛分为能源环境分论坛,创业培训,项目对接,主题论坛及大赛决赛和颁奖晚会等环节,吸引了来自中美德国多个学者、嘉宾、投资人和参赛者的积极参与。在上午的能源环境分论坛上,论坛邀请到了来自德国的新能源专家,德国华人新能源协会理事长廖宇做了一场精彩的新能源创新技术和商业模式的分享。 众所周知目前中国的环境问题非常的严重,在20年前,国家主要做的时候是专门针对环境治理,和对环境混乱的控制为主。但实际上环境和能源是分不开的,要解决环境问题首先要解决能源问题。中国的新能源有很快的发展速度,2006年美国的风能和太阳能技术刚刚发展到中国去,彼时中国的新能源刚刚启动,而5年之后中国的太阳能和风能的发展就超过了美国,同时在技术层面也发生了一些创新。 德国是目前世界上新能源技术最高的国家。廖宇在中德两国的电力系统都工作过很长时间,对新能源的创新技术和商业模式都有成熟的了解。他结合了中,德两国的具体问题,首先比较了中,美,德三国的能源结构和能源技术水平。在新能源领域,德国是拥有很多超前技术的,但囿于它市场大小的原因,很多技术不能发展起来成为全球性的潮流,廖宇同时肯定的表示,如果在新能源领域有一个国家能够做大做强,那么只有中国有这样的潜力。”因为如果一件事有1分钱的盈利空间,那么这件事在德国就做不了,在中国就可以做。中国是唯一一个三个月内用户使用量可以上亿的国家,在这一点上美国都要甘拜下风”。 其次他描述了新能源互联网的发展前景和发展潜力,给观众铺陈了一幅“能源智能型房屋”和“能源智能型城市”的图景。“在未来生活中,人们可以控制电厂,皮鞋厂的能源供应效率。在生活中,你一开一关冰箱,就会有一个类似于微信的软件告诉你这个动作你耗费了多少能量,比隔壁的小伙伴多了多少,然后你分享出去,大家过来调侃你一下----这就是未来的绿色社交,类似于现在有的碳足迹。”廖宇还透露了中国在新能源领域的发展计划----中国将要在2020年之前发展处100万辆电动汽车,如果这一百万辆电动汽车都分布在北京,所需要的电量需要再造一个北京电网。如果电动汽车成为大众所普遍拥有的设备,就可以成为互联网的一大入口,而电动汽车所需要的基础设施,软硬件设施都将成为绝好的投资方向。 会后,廖宇搭乘了第一班飞机赶回了德国,他通过微信,和记者完成了进一步深入的独家采访。 记者:以您的经验,在改革和优化中国能源结构的过程中,最大的困难可能存在在哪儿? 廖宇:中国能源机构在优化的过程当中,根据我的了解,最难的部分是很多人包括很多研究机构的人,都对中国能源结构总体的overview全景和一些技术方面的细节不是很了解,就导致本来是个很复杂的问题,又缺乏各种特殊情况下的分析和和不同情景下的分析,再加上中国本身又有各样的问题,在这样的情况下很难形成一个指导性的方针,因此这样的话(能源优化和改革)是很难的。 记者:您觉得,实现您今天描述的场景—“互联网和能源互联网相结合”大概需要一个怎样的时间过程,您能给简单介绍一下吗? 廖宇:能源互联网的实现其实很简单,就是有一个相对比较开放的市场,有更多的家庭、个人和中小公司能够进入到这个行业里面,然后提供一些包括互联网,金融和各种服务,然后再推动本质的这种深核服务,能够获得更大的互动和提高。这个就像互联网一样,本来互联网的发展是计算机中心,是硬件,然后慢慢有了软件和互联网的一些服务,这是我们能够看到的明显的变化 记者:据您了解,亚投行可能会对新能源方面有相关的政策倾斜吗? 廖宇:我们(中国)新搞的亚投行呢,实际上可能更多偏向于一些基础设施投资,相对来讲对于能源互联网这种创新性的产业应该是没有放到第一位,但是比如一些基础设施比如说供电啊包括能源供应这一块他们是有计划的,就看他放出什么项目让大家来申请。总体来讲亚投行对这方面可能会有他们自己的想法,因为能源发展和新能源发展本来就是中国政府的一个强项和接下来的一个步骤 记者:现在资本能够打开国家电网这块吗? 廖宇:目前充电这一块国家电网是放开的,所以有民间资本完全有机会进入的,包括中石化的加油站销售也是放开的,也可以混合所有制,所以这一块机会还是很多的。 记者:如果个人资本进入这个领域,有哪些方向可以进行投资?比如电桩建设? 廖宇:个人资本如果进入到这个能源互联网的领域,最重要第一是可以做电动车和充电设施整体安装和运营,第二是售电公司参与售,充,买卖电;第三就是做能效管理,就是帮企业做如何节省能源消费的这样一个节电和更好增加有效性,提高用电效率的一个方案。 |